Денисон крилна пумпа је углавном дизајнирана за хидрауличне кругове високог/ниског притиска.Не користи се никаква комбинација спецификација за дуплекс или троструке пумпе, које могу да задовоље захтеве високог притиска (до 300 бара) са малим протоком и ниског притиска са великим протоком.Међутим, то је мудар метод за оптимизацију дизајна кола.
Денисон крилна пумпа може да испуни захтеве веома брзог циклуса промене притиска, а излазни проток може да одржи значај тачности и има следеће карактеристике:
Денисон крилна пумпа:
1. Висок радни притисак: Максимални притисак мале пумпе кућишта може да достигне 320 бара, што може смањити трошкове инсталације.Ако се користи за смањење притиска, радни век се може продужити.
2. Висока запреминска ефикасност: типична вредност је већа од 94%, чиме се смањује стварање топлоте.Под пуним притиском, дозвољена брзина ротације је чак 60 обртаја у минути.
3. Висока механичка ефикасност: типична вредност је већа од 94%, смањујући стварање топлоте, а дозвољена брзина ротације је само 600 обртаја у минути под пуним притиском.
4. Широки опсег брзине ротације (600рпм-3600рпм): Језгро пумпе великог померања може се комбиновати да би се формирала пумпа велике запремине ниске буке са шкољком мање величине.
5. мала брзина (600рпм), низак притисак и добар вискозитет (800цСт) перформансе: дозвољено је да ради на ниској температури уз малу потрошњу енергије и без опасности од лепљења.
6. Пулсација ниског притиска (2 бара): смањује буку цевовода и може продужити радни век других компоненти у петљи.
7. Јака отпорност на загађење чврстим честицама: Ово је ефекат усвајања технологије са двоструком оштрицом, а пумпа има дуг радни век.
8. Постоји много облика инсталације и избора структуре: може се користити са корисницима.
9. Концепт склопа језгра пумпе: Смањите трошкове одржавања пута.
За више информација, кликните овде: хттпс://ввв.ванепумпфацтори.цом/
Време поста: 30.12.2021